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杠杆炒股哪家好 【研究：混动汽车全生命周期的排放量是纯电车的约 2-5 倍】 国际清
发布日期：2024-10-11 20:09 点击次数：171
【研究：混动汽车全生命周期的排放量是纯电车的约 2-5 倍】
国际清洁运输委员会（ICCT）最新研究显示，纯电动汽车在整个车辆生命周期内的排放量明显低于充电式混合动力车和插电式混合动力车。根据该研究结果，在使用可再生能源充电的情况下，纯电动汽车的环境影响更加显著。
具体来说，2024年款美国市场中的纯电动车与同类型别的汽油车相比，其温室气体排放量要低得多。在使用可再生能源充电时，混动SUV和混动轿车的温室气体排放量分别是汽油车对应车型的2.2倍和2.5倍；而PHEV的温室气体排放量约为EV的一半左右。与此同时，ICE SUV的温室气体排放量是EV对应车型的3.5倍。
这项研究还发现，当完全由可再生能源供电时，混合动力SUV的温室气体排放量甚至比EV多出4.9倍；而ICE SUV更是高达6.7倍。
ICCT指出，车辆全生命周期的温室气体净排放量包括电池和车辆制造、原料和燃料生产、车辆使用以及报废处理等环节的排放。这一综合指标能清晰地反映一辆车的环境影响。
此外，ICCT还预测了到2030年的情况。预计届时内燃机SUV的全生命周期温室气体排放量将是同等可再生能源驱动的EV车型的7.5倍。这表明，随着技术进步和环保意识的增强，未来纯电动汽车在环境效益方面将有更大优势。
然而需要注意的是，尽管纯电动汽车具有更高的减排潜力，但插电式混合动力车和混合动力车在这方面表现得较为有限。
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